Zwykle przy ocenianiu osiągów samochodu patrzy się na moc wyrażoną w koniach mechanicznych, ale ten pojedynek BMW 760Li oraz Maybacha 62 ponownie wskazuje, że nie tylko moc stoi za wydajnością.
Oba te modele są wyposażone w silniki V12 i choć nie zostały stworzone do wyścigów na prostej, dlaczego miałyby w nich nie wziąć udziału? Maybach 62 jest tutaj napędzany 5,5-litrowym silnikiem V12 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 551 koni mechanicznych i kolosalnym momencie obrotowym rzędu 900 Nm. BMW ma wprawdzie większy, bo 6-litrowy silnik V12 z parą turbosprężarek, ale generuje „tylko” 545 KM i 750 Nm.
Oba wysyłają moc na tylne koła, ale podczas gdy Maybach ma pięciobiegową automatyczną skrzynie biegów, BMW ma już ośmiobiegową. Kluczowa różnica między tymi modelami sprowadza się jednak do wagi, bo mowa tutaj o porównaniu 2805 do 2275 kilogramów. W obu przypadkach to dużo, ale to BMW wygrywa w myśl o swojej „otyłości” (via Motor1).
Czytaj też: Wodorowy supersamochód Hyperion XP1 na kolejnym zwiastunie
W teście na ćwierć mili od postoju różnica 530 kilogramów sprawiła, że pomimo większej mocy Maybach potrzebował na ukończenie toru 13,6 sekundy, a BMW o 0,7 sekundy mniej. Podobnie sprawa wygląda w kolejnych testach, które wykazały jednak, że przynajmniej skrzynia biegów Maybacha działała szybciej. Finalnie nawet test hamowania przy 113 km/h okazał się zwycięski dla 760Li.
Chcesz być na bieżąco z WhatNext? Śledź nas w Google News
