Kanał Fast Lane Truck postanowił sprawdzić, jak Hummer H2 z 2003 roku poradzi sobie z jazdą podczas holowania konkretnej łódki.
Hummer to nie tylko samochód wykorzystywany na froncie. Kiedyś produkowano te cacka dla konsumentów i teraz marka powróci w elektrycznym wydaniu. Kiedy już to zrobi, kwestia przyspieszenia (elektryczny napęd robi swoje) i spalania stanie się problemem którejś z kolei kategorii.
Jednak Hummer H2, to ciągle spalinowa bestia, którą napędza 6,0-litrowy silnik Vortec V8 o mocy 316 koni mechanicznych i momencie obrotowym rzędu 488 Nm. Jest z nim z kolei zaprzężona czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów.
Jak ta bestia o wadze 3175 kilogramów radzi sobie podczas holowania przyczepki z łodzią o łącznej wadze 2585 kilogramów? Grunt, że ta masa ciągle mieści się w możliwościach Hummer H2, którego uciąg oceniono na 3628 kilogramów.
Czytaj też: Brytyjski producent luksusowych samochodów wraca z projektami klasyków
Powyżej sprawdzicie, jak ten samochód przyspiesza do 96,5 km/h w takiej konfiguracji (dla niecierpliwych – 35 sekund) i na jakie obroty musi podczas tego wejść. Z kolei spalanie wyniosło 24,5 litra na 100 kilometrów, a temperatury skrzyni biegów były do opanowania.
Chcesz być na bieżąco z WhatNext? Śledź nas w Google News
