Jak jest z Wami? Chcecie czuć, że jedziecie, czy może komfort automatycznej skrzyni biegów jest dla Was kluczowy? W przypadku nabywców Mazd MX-5 sprawa jest jasna.
Często słyszy się, że manualna skrzynia biegów umiera i powoli znika z rynku w nowych modelach. Automatyczna zmienia bowiem biegi szybciej, przyspiesza skuteczniej i zapewnia doskonałą oszczędność paliwa.
Wygląda jednak na to, że ktoś zapomniał powiedzieć o tym nabywcom nowych modeli MX-5 (zwanych również pod nazwą Miata), którzy zdecydowanie nie słyszeli o śmierci manualnej skrzyni biegów. Według serwisu Autoblog w roku modelowym 2019 większość nabywców tych modeli stawiało właśnie na manualną skrzynię.
Jeśli wejdziemy w statystyki, od lipca 2018 do kwietnia 2019 roku całe 76% modeli z miękkimi dachami było sprzedawanych z manualną skrzynią biegów. Liczba ta była nieco niższa w przypadku tych z twardym dachem (MX-5 RF), bo wyniosłą 52%, ale i tak przewyższyła sprzedaż automatów.
To dobrze. Zwłaszcza że np. zupełnie nowa Corvette C8 z silnikiem na środku będzie pierwszą w historii marki, która nie zaoferuje manualnej skrzyni biegów. Mazda, gratulujemy!
