Mercedes Klasy S nowej generacji jest już z nami, ale wygląda na to, że w ramach oficjalnej prezentacji firma zapomniała podkreślić jednego – hybrydowej wersji S580e typu plug-in.
Chociaż znane nam już modele S500 i S580 dzierżą już łagodne układy hybrydowe z technologią EQ Boost, to S580e jest zupełnie inną klasą hybrydy. Tak jak jego protoplasta, S580e wykorzystuje silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który zapewnia moc 469 KM i 700 Nm momentu obrotowego.
Jednak dodatek w jego układzie napędowym sprowadza się do silnika elektrycznego zamontowanego na dziewięciobiegowej skrzyni biegów, który współpracuje z 28 kWh akumulatorem. To połączenie zapewnia łączną moc 510 koni mechanicznych, czyli o 41 więcej, niż w standardowym S580.
Czytaj też: Nowy BMW X7 dostrzeżony z niewielkimi, ale ważnymi zmianami
Mercedes S580e w testach WLTP wykazał skuteczność swojego układu napędowego w myśl zasięgu na poziomie 100 kilometrów na jednym ładowaniu. Szczegóły cenowe dla nowej Klasy S Mercedesa będą dostępne bliżej daty ich sprzedaży.
Chcesz być na bieżąco z WhatNext? Śledź nas w Google News
