Wiecie, jak brzmi każdy samochód z górnej półki? Szczerze mówiąc, mamy nadzieję, że nie, bo to byłoby naprawdę dziwne. Jeśli jednak chcecie posłuchać tego, co do powiedzenia w tej sprawie ma najnowsze Porsche 718 Cayman GT4 i Boxter Spyder, to zapraszam w słuchawkach.
Czytaj też: Tak sprawdza się Porsche 930 Turbo z silnikiem Formuły 1
Zapewne wiecie, że nowy Cayman GT4 i Boxster Spyder różni się od swoich braci samym silnikiem. Porsche postanowiło wymienić spodziewaną płaską V4 z turbodoładowaniem na wolnossący silnik o mocy 414 koni mechanicznych, które generuje sześć tłoków i oczywiście również w „płaskiej” konfiguracji.
Nie jest to jednak nowość, bo ta 4,0 litrowa jednostka została oparta na tym samym silniku, z którym jeździ nowe Porsche 911. Obraca się do 8000 obr./min i został połączony wyłącznie z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. W przeciwieństwie do każdego innego modelu 718, nie ma żadnych turbosprężarek, które tłumią dźwięk. Doceniamy.
Czytaj też: Teslonda to połączenie Tesli ze starą Hondą
Źródło: Road and Track
