W ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat, bo od 1980 roku Humvee w armii USA stał się szeroko rozpoznawalnym „pojazdem wielozadaniowym o wysokiej mobilności” za sprawą m.in. wielu filmów. Jednak upływ czasu odciska piętno nawet na takich klasykach, które wręcz muszą doczekać się następcy. Tym dla Humvee ma być JLTV, ale z najnowszych raportów wynika, że daleko mu do perfekcji.
Na papierze JLTV niszczy Humvee pod wieloma względami – większe rozmiary, znacznie wytrzymalsza konstrukcja, obecność źródeł zasilania dla systemów śledzenia, jammerów, to tylko wierzchołek góry lodowej. Góry, która może wkrótce runąć, ponieważ okazało się, że JLTV niespecjalnie nadaje się do użytku operacyjnego przez defekty, problemy z samym projektem i niewystarczającym wsparciem dla wykonawców. Tak twierdzi oddział OT&E Pentagonu, wspominając o wszystkich (JLTV powstaje w czterech wersjach) modelach. Na samym końcu raportu znajdziemy jednak informacje, że „jako-tako sobie radzą”.
Wszystkie cztery typy pojazdów napotykają problemy mechaniczne podczas prób terenowych, w tym „[…] problemy z okablowaniem silnika, płaskie i uszkodzone opony i awarie układu hamulcowego.” W niektórych egzemplarzach nie działały nawet drzwi! Jednak lista błędów konstrukcyjnych jest długa. Pojazdom zarzuca się „duży nadwozie i głośną sygnaturę dźwiękową, zwiększającą wykrywalność”, brak odpowiedniej widoczności dla żołnierzy jadących w środku i powolnego systemu wyrzutni pocisków przeciwlotniczych. Problemy tkwią nawet w transportach na okrętach morskich.
JLTV wymagały też nowych programów treningowych dla mechaników, czy podręczników szkoleniowych dla opiekunów. Finalnie jednak całe to narzekanie sprowadza się do trudności, z jaką oddziały muszą się zmierzyć przy zmianach swoich dotychczasowych pojazdów, bo „pojazdy JLTV są efektywne operacyjnie”. Stąd też zamówienie na około 60000 egzemplarzy, przed którymi jest zapewne jeszcze długa droga do zastąpienia Humvee w należytym stylu.
Czytaj też: Bombowce B-52 Sił Powietrznych USA otrzymały ulepszony system wyrzutni
Źródło: Popularmechanics
