Porsche ewidentnie eksperymentuje ze stworzeniem dla nas wersji RS najnowszego 718 Cayman GT4, którego prototypy trafiły ostatnio na Nurburgring. Zdjęcia z kolei ukazują, że te mają znaczące dodatki w nadwoziu pokroju m.in. kanałów powietrznych obecnych na masce.
Czytaj też: Elektryczny SUV Volkswagen ID 4 na 2020 rok już w testach
Jednak najbardziej znacząca zmiana w tej wersji Cayman GT4 znajduje się z tyłu, gdzie spoiler jest zamontowany znacznie wyżej na niestandardowych mocowaniach. Testy, jak to testy – finalnie wiele może ulec zmianie, ale daje nam to pewny pogląd. Jest to z kolei kolejny raz, kiedy bardziej skoncentrowana na wydajności wersja RS nowego 718 Cayman GT4 wpada w światło reflektorów. Niedawno odpowiedzialny z rodzinę Porsche 718 i 911 Frank-Steffen Walliser, wyjawił, że naprawdę chciałby taką wersję wprowadzić do oferty, ale wszystko zależy ponoć od priorytetów firmy.
Porsche nigdy nie stworzyło GT4 RS, sugerując, że taki model byłby zbyt blisko ceny i wydajności do modeli 911 GT. Jednak kluczem do niej ma być nowy 4-litrowy silnik bokser z sześcioma cylindrami, który trafił właśnie do najnowszego GT4. Jego powstanie sugeruje, że Porsche wyodrębni kolejne warianty tej jednostki, aby uzasadnić inwestycję, jakiej wymagał.
Czytaj też: Wiesmann powraca z Project Gecko na 2020 rok!
Źródło: Autocar
