Co powiecie na Lamborghini Huracan LP640-4 Performante przerobione na jeszcze potężniejszą bestię? Tak bowiem w skrócie można opisać modele Zyrus LP1200 Strada o mocy 1200 koni.
Zyrus LP1200 Strada nową twarzą Lambo
Nie jest to jakieś tam przerobienie Lamborghini, a pieczołowita i wytężona praca specjalistów. Zyrus Engineering z siedzibą w Norwegii to mały sklep na rynku wtórnym, który pracuje nad modelami Lamborghini Huracan, aby wydobyć z nich nawet najmniejszą kroplę wydajności. Dwa lata zajęło firmie przygotowywanie LP1200 Strada do obecnej wersji, co obejmowało przejechanie ponad 6000 kilometrów na torach wyścigowych.
Czytaj też: Pierwsze Lamborghini Sian w USA. Obejrzyjcie unboxing
Czytaj też: To ważna wiadomość o następcy Lamborghini Aventador
Czytaj też: Słuchawki Lamborghini od Master & Dynamic
Wbrew pozorom, Zyrus LP1200 Strada nie jest ograniczony z myślą o torze, bo może bez najmniejszego problemu podbić drogi publiczne. Podbije je oczywiście z klasą, bo po podkręceniu podwójnie turbodoładowanego 5,2-litrowego silnika V10 o mocy 1200 koni mechanicznych.
Właśnie tak – Zyrus LP1200 Strada ma teraz prawie dwukrotnie większą moc niż standardowy samochód. Waży przy tym 1427 kilogramów i choć jest o 157 kg cięższy niż pełnowymiarowy samochód wyścigowy Super Trofeo, to wciąż o 126 kg lżejszy od modelu Performante, na którym bazuje. Gdyby tego było mało, ten hipersamochód przy 200 km/h wytwarza 2010 kg docisku
Czytaj też: Reklama Lamborghini rozgrzewa nasze serca w pandemicznych czasach
Czytaj też: Prawdziwie świąteczne Lamborghini Urus
Czytaj też: Szef Lamborghini oraz Bugatti o silnikach spalinowych
Stworzenie Zyrus LP1200 Strada wymagało wymiany przynajmniej 600 elementów od „dawcy”, a firma przewiduje wyprodukowanie 12 egzemplarzy w cenie 595000$ za każdy.
