1017 koni mechanicznych i wyjątkowe brzmienie zamknięty w V12 z Toyoty Century

Wiele samochodów brzmi świetnie, ale wśród nich są te perełki, o których można się rozpisać. Jedną z nich jest serducho Toyoty Century.

Tym razem w grę wchodzi specjalny egzemplarz modelu Century niejakiego Jarona Olivecrony, kierowcy, który zażyczył sobie od Hartley Engines czegoś specjalnego.

Firma wzięła z tej okazji na warsztat świetnie brzmiącą wersję silnika z Toyoty Century drugiej generacji, a więc G50 produkowanej od 1997 do 2017 roku. Fabrycznie jest to 5-litrowa jednostka V12 o mocy 276 koni mechanicznych, które zostały podbite do 1017 KM.

~Michael Knight; "KITT, activate Turbo Boost!"The Dyno room gets quite full once you stuff 12 cylinders and 2 MSE turbos into it.This is stage one of development, so far we are pretty conservative on the peak power, but the torque curve from 4000 through to 9500rpm is insane.Ooosh.

Posted by Hartley Engines and Motorsport on Friday, January 17, 2020

Jak? Po pierwsze, swoje trzy grosze dorzucił dodatek pary turbosprężarek MSE. Dodatkowo silnik ma teraz niższe sprężanie, nowe wałki rozrządu i nowo zaprojektowany układ wydechowy.