![Najciekawsze newsy tygodnia – motoryzacja [14.02.2021]](https://whatnext.pl/wp-content/uploads/2021/01/najciekawsze-newsy-tygodnia-motoryzacja.jpg)
Nowy rok – starzy my. Tradycyjnie podsumowujemy więc ostatni tydzień 2020 roku, bo choć mogłoby się wydawać, że nie działo się wiele w motoryzacji, coś tam zawsze się znajdzie.
Toyota C+pod, czyli 12 elektrycznych koni i nadwozie z plastiku
Kosztująca 60000 zł w Japonii Toyota C+pod ma 2490 milimetrów długości, 1290 mm szerokości i 1550 mm, a jej panele nadwozia są wykonane z tworzywa sztucznego. Stąd waga rzędu 690 kilogramów, która pomaga w uzyskaniu wyższej prędkości oraz zasięgu.
Za te kwestie odpowiada silnik elektryczny o mocy 12,3 koni mechanicznych i 56 Nm momentu obrotowego oraz akumulator litowo-jonowy o pojemności 9,06 kWh, mogący osiągnąć do 150 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu.
Ładujący robot Volkswagena stał się rzeczywistością
Co powiecie na automatyczny system ładowania, który po przyjeździe na parking zajmie się podreperowaniem zasięgu Waszego elektrycznego samochodu bez Waszego udziału? W to celuje robot Volkswagena, który w swojej finalnej wersji ma być przywoływany do samochodu na życzenie klienta.
Volkswagen wie, że instalacje stacji ładujących na parkingach podziemnych i w miejscach publicznych nie jest tanie. Dlatego firma postawiła na ujawnionego w przeszłości ładującego elektryczne samochody robota. Ten doczekał się pierwszego prototypu, który położył podwaliny pod zapewnienie długoterminowych rozwiązań dla sukcesu rewolucji EV.
Pierwszy zwiastun BMW M5 CS ujawnia moc
Świąteczny tydzień zapewnił fanom BMW kolejny powód do śledzenia losów M5. Firma zapowiedziała bowiem po raz pierwszy model BMW M5 CS na zwiastunie.
Podobnie jak wcześniejsze modele M2, M3 i M4 CS, potwierdzony właśnie M5 CS obiecuje większą moc i mniejszą wagę. W krótkim zwiastunie opublikowanym na kontach marki na Facebooku i Instagramie, firma ujawniła, że będzie mógł pochwalić się mocą 635 koni mechanicznych oraz utratą 70 kg masy własnej, co postawi ją na poziomie 1919 kg.
Oto lista konkursu Europejskiego Samochodu Roku 2021
W ramach corocznej edycji Europejskiego Samochodu Roku 2021 ujawniono listę modeli, wśród których wybierze się zwycięzcę. O ten ekskluzywny tytuł zawalczy:
- Audi A3
- BMW 2 Gran Coupé
- BMW serii 4
- Citroën C4
- Cupra Formentor
- Dacia Sandero
- Fiat New 500
- Ford Explorer
- Ford Kuga
- Honda e
- Honda Jazz
- Hyundai i10
- Hyundai i20
- Hyundai Tucson
- Kia Sorento
- Land Rover Defender
- Mazda MX-30
- Mercedes-Benz GLA
- Mercedes-Benz GLB
- Mercedes-Benz GLS
- Mercedes-Benz Klasy S
- Peugeot 2008
- Polestar 2
- Seat Leon
- Škoda Octavia
- Toyota Mirai
- Toyota Yaris
- Volkswagen Golf
- Volkswagen ID.3
Nowa inwestycja dla fabryki FCA w Tychach. Będą elektryki
Dzięki modernizacji fabryki o nieokreślonym koszcie grupa FCA będzie mogła produkować (począwszy od drugiej połowy 2022 r) trzy nowe modele, a więc prawdopodobnie po jednym z każdej z tych marek.
Niestety tajemnicą są nawet planowane samochody, które będą wyjeżdżać z linii produkcyjnych w naszych rodzimych Tychach. Spekuluje się jednak, że produkcja dotyczy Alfa Romeo Brennero oraz następcy Fiata 500X i Jeepa Renegade w wersji hybrydowej, spalinowej i w pełni elektrycznej.
