Wielcy ludzie mają fajnie, bo nawet między miastami mogą poruszać się z prędkością dźwięku. Czy to przesada? Pewnie nie, bo samoloty pokroju Aerion AS2 pomagają im oszczędzić cenny czas.
Luksusowy biznesowy odrzutowiec AS2 firmy Aerion z 12 miejscami będzie latał z maksymalną prędkością 1,4 Macha, czyli ponad 1728 km/h. To wbrew pozorom niewiele… o ile porównamy to do planowanego samolotu Spike S-512, Boom Overture (Mach 2,2), czy Virgin Galactic (Mach 3).
Zgodnie z obowiązującym prawem lotniczym maszyny te byłyby w stanie przelecieć ponaddźwiękowo wyłącznie nad wodą przez potężny huk, jaki generują podczas pokonywania bariery dźwięku. Jednak Aerion twierdzi (i to jest w tym samolocie wyjątkowe), że opracował bezgłośne zdolności przelotowe, dzięki którym może latać z prędkością Mach 1,2 w konkretnych warunkach bez denerwowania „tych na dole”.
Przewiduje się, że AS2 firmy Aerion będzie oferować zasięg około 7800 km przy prędkości 1,4 Macha, co jest wystarczające, aby pokonać 5600 km z Nowego Jorku do Londynu, czyli z jednego kontynentu na drugi z kilkoma dodatkowymi godzinami w rękawie (via New Atlas).
Czytaj też: Hulajnogi elektryczne, nowe przepisy. Oczywiście, że bzdurne
Problem spalania zbyt dużych ilości paliwa Aerion próbuje rozwiązać z Carbon Engineering, firmą zajmującą się produkcją paliw syntetycznych wychwytujących węgiel, aby zaoferować paliwo lotnicze, które dosłownie usuwa z powietrza więcej dwutlenku węgla, niż wprowadza.
Chcesz być na bieżąco z WhatNext? Śledź nas w Google News
