Mercedes-AMG E63s doczekał się niedawno wydania na 2021 rok, ale pomimo aktualizacji wyglądu i nowych technologii, to nadal ten supersedan. Potwierdza to poniższy test.
Na 2021 rok modelowy E63s od AMG zyskał tak naprawdę głównie nowy wygląd, który sprawia, że samochód pasuje dziś lepiej do innych w ofercie producenta. Nie zabrakło też nowego układu ekranów w postaci jednej tafli przed kierownicą i na środku deski rozdzielczej oraz najnowszych technologii.
Najlepszą częścią E63s, a nawet E63 jest jednak i tak wydajność. Tą oba modele zawdzięczają 4-litrowemu silnikowi V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który wytwarza moc całych 603 koni mechanicznych i 850 Nm momentu obrotowego.
Czytaj też: Musicie obejrzeć ten pokaz hipersamochodu Koenigsegg Regera
Na papierze Mercedes-AMG E63 S 2021 ze swoją 9-biegową automatyczną skrzynię biegów i napędem na cztery koła 4-Matic, może pochwalić się przyspieszeniem do 96,5 km/h, podczas gdy jego maksymalna prędkość jest ograniczona do 300 km/h. Jak jednak sprawdzi się w prawdziwym świecie na niemieckiej autostradzie?
Chcesz być na bieżąco z WhatNext? Śledź nas w Google News
