Jak to zwykle w materiałach z Johnny Bohmer Proving Grounds bywa i tym razem wiemy, że Audi R8 dało z siebie to, co najlepsze, jadąc po tym 4,34-kilometrowym odcinku pasa startowego.
W tym konkretnym przypadku mamy do czynienia z egzemplarzem Audi R8 V10 z 2017 roku, który na początku raczy nas swoim wyrafinowanym brzmieniem. Obecność V10 w przytoczonej przeze mnie nazwie nie jest oczywiście przypadkowa, bo napędza go właśnie dziesięciocylindrowy silnik o pojemności 5,2 litra i mocy ponad 600 koni mechanicznych.
Według Audi, R8 2017 był w stanie ukończyć sprint do 100 km/h poniżej 3 sekund i utrzymać się maksymalną prędkość ponad 321 km/h. Nic dziwnego, patrząc na napęd na wszystkie koła, który jest przydatny w testach na prostej.
Czytaj też: Oto nowy Hyundai Santa Fe 2021
Jak na test maksymalnej prędkości przystało, najważniejszy jest właśnie jej odczyt. Ten miał miejsce po przejechaniu 3,4 kilometra, kiedy to R8 osiągnął 324,4 km/h, czyli niesamowity wynik dla standardowego, konsumenckiego samochodu na oponach drogowych.
Chcesz być na bieżąco z WhatNext? Śledź nas w Google News
