Rzecznik Volkswagena potwierdził dzisiaj serwisowi Road & Track, że firma zaprzestała produkcji całkowicie elektrycznego hatchbacka Golfa, e-Golfa.
To jednak nie koniec „złych” informacji, ponieważ według uzyskanych przez serwis informacji, nowa generacja Golfów (Mk8) nie doczeka się w pełni elektrycznej wersji. Nie oznacza to jednak, że Volkswagen odcina się od EV. Wręcz przeciwnie.
E-Golf nie będzie miał zwyczajnie sensu w ofercie firmy, kiedy to zadebiutuje na rynku elektryczny hatchback ID.3. To właśnie on zastąpi E-Golfa.
Warto przypomnieć, że e-Golf został po raz pierwszy wprowadzony na rynek w 2012 roku jako pojazd testowy o bardzo niskiej produkcji. Dopiero w 2015 roku doczekał się produkcji na pełną skalę. Z czasem jego wydania mogły przejechać do 201 km na jednym ładowaniu i przyspieszyć do 96,5 km/h w 8,5 sekundy.
Według VW, jeśli jednak uparliście się na zakup nowego e-Golfa, będziesz musiał kupić jeden z modeli z roku modelowego 2019, które obecnie znajdują się u dealerów.
Jeśli z kolei o hatchbacku ID.3 mowa, to specjalnie zaprojektowany model elektryczny, który charakteryzuje się futurystycznym wyglądem, napędem na tylne koła i zasięgiem prawie 550 km.
