Wiecie, że model Panda ma już całe 40 lat? Fiat postarał się o to, aby uświęcić ten rok szczególnie, ujawniając odświeżony model tego miejskiego samochodu.
Fiat Panda 2021 – na co można liczyć?
Na ceny odświeżonego Fiata Pandy w Polsce poczekamy do listopada tego roku, kiedy to ten trafi u nas do sprzedaży. Będzie to łakomy kąsek dla wielu, o czym wie sam Fiat, chwaląc się, że nowa Panda będzie jedynym samochodem w tym segmencie oferowanym w pełnej gammie trakcji (4×2 i 4×4) oraz silników (benzynowy, hybrydowy, CNG i LPG).
Czytaj też: Oto elektryczny Maluch, czyli Polski Fiat F126 gdyby doczekał się elektrycznej wersji
Czytaj też: Boicie się zarazków? Fiat stworzył dla Was pakiet D-Fence
Czytaj też: Ciekawi Was co Fiat okrzyknął swoją miejską Teslą?
Nowa Panda występuje w wydaniu City Life, City Cross, Cross i teraz też nowym Sport dla tych, którzy prowadzą aktywny tryb życia. Na zdjęciach tego najnowszego członka rodziny wyróżnia wizualnie zestaw dwukolorowych 16-calowych felg z czarno-czerwonym motywem. Nie zabrakło też matowego lakieru, pokolorowanych lusterek i klamek, czy chromowanego logo Sport.
Wewnątrz Panda Sport ma deskę rozdzielczą w kolorze tytanowym i panele drzwi pokryte ekoskórą. Podsufitka występuje w kolorze czarnym i uzupełnia ciemnoszarą tapicerkę siedzeń. Podobnie jak w przypadku innych modeli Pandy z 2021 roku, klienci mogą sięgnąć po nowy siedmiocalowy ekran dotykowy z obsługą radia cyfrowego, Apple CarPlay i Android Auto.
Pandę Sport można wyposażyć w nowo opracowany pakiet Pandemonio, co jest nawiązaniem do zestawu wprowadzonego na rynek dla Pandy z 2006 roku. Ten gwarantuje przyciemniane szyby, czerwone zaciski i obitą skórą kierownicę z kontrastującymi czerwonymi szwami.
Czytaj też: Nieoczekiwany prototyp Fiata Tipo na drogach
Czytaj też: Elektryczny Fiat 500e la Prima już w limitowanym wydaniu hatchback
Czytaj też: Fiat prezentuje nowe elektryczne deskorolki
Po stronie napędu możecie liczyć na dwa silniki, a mowa o 2-cylindrowej doładowanej jednostce 0,9-litrowej o mocy 85 koni mechanicznych i 3-cylindrowym silnikiem 1.0 z łagodną hybrydą o mocy 70 koni. Możecie liczyć na sprint do setki w kolejno 12,7 i 14,7 sekundy oraz na maksymalną prędkość rzędu 164 i 155 km/h.
