Chociaż Ford ujawnił swój model F-150 na 2021 rok pod koniec sierpnia tego roku, dopiero teraz firma udostępniła szczegóły na temat silników.
Do tej pory wiedzieliśmy tylko tyle, że nowy F-150 otrzyma następujące jednostki napędowe: wolnossący 3,3-litrowy V6, 2,7-litrowy i 3,5-litrowy EcoBoost V6, wolnossący 5,0-litrowy silnik V8, 3,0-litrowy turbodiesel V6 i 3,5-litrowy hybrydowy silnik V6.
Ford F-150 2021 silniki
Zacznijmy może od tego, co najlepsze, czyli 5-litrowej V8. Ta została podkręcona o pięć koni o 14 Nm momentu obrotowego, co zapewnia 400 KM przy 6000 RPM i 556 Nm przy 4250 RPM. Dzięki temu Ford F-150 może pochwalić się maksymalną ładownością 1508 kg i uciągiem 5897 kg.
Nowością jest z kolei 3,5-litrowy PowerBoost Full Hybrid V6, który zapewnia 430 KM mocy i 773 Nm momentu obrotowego, gwarantując w najlepszym wydaniu 961 kg maksymalnej ładowności i 5760 kg uciągu.
3,5-litrowy silnik EcoBoost V6 cieszy się z kolei bardziej znaczącym wzrostem, bo rzędu 25 koni i 41 Nm, co finalnie zapewnia 400 KM i 678 Nm. Dzięki temu turbodoładowanemu cacku maksymalna ładowność F-150 2021 wyniesie 1475 kg, a maksymalna zdolność holowania 6350 kg.
Czytaj też: Test przyspieszenia modelu Mercedes-AMG E63s 2021
Po stronie diesla możecie liczyć na 3,0-litrowy Power Stroke V6, który generuje 250 KM i 597 Nm, czyli bez zmian, co przekłada się na ładowność do 835 kg i uciąg do 5488 kg. Idąc dalej, 2,7-litrowy EcoBoost V6 nadal wytwarza 325 KM i 542 Nm, co zapewnia kolejno 1125 kg i 4580 kg.
Powyższe silniki są jednak dodatkowo płatne. W podstawie Ford F-150 będzie napędzany wolnossącą 3,3-litrową jednostką o mocy 290 koni i 359 Nm. Dzięki temu napędowi F-150 2021 udźwignie do 900 kgi uciągnie maksymalnie 3200 kg.
Chcesz być na bieżąco z WhatNext? Śledź nas w Google News
