Pisaliśmy już o tym nie raz, ale dopiero dziś możemy na własne oczy zobaczyć rewolucyjne podwozie Modelu Y Tesli, którego produkcję firma już rozpoczęła.
Rewolucyjne podwozie Modelu Y
Wszystko sprowadza się do sposobu, w jakim tylna część podwozia Modelu Y powstaje. Teraz Tesla po raz pierwszy postawiła na jednolity odlew, dzięki czemu zamieniła 70 różnych metalowych elementów składowych pospawanych ze sobą na zaledwie dwie (via Electrek).
Czytaj też: Tesla Model Y w śnieżycy. Jak poradził sobie elektryczny crossover?
Czytaj też: Oficjalne porównanie Modeli Tesli pomoże Wam w wyborze
Czytaj też: Elon Musk patrzy w przyszłość i chce jeszcze więcej gier w Tesli
Taka technika prowadzi nie tylko do ulepszenia konstrukcji, ale też uproszczenia procesu produkcyjnego. To jednak dopiero początek, bo sam CEO firmy, Elon Musk wyjawił, że Tesla na tym nie poprzestanie i planuje już coraz częściej wykorzystywać masywne odlewy w swoich pojazdach.
Czytaj też: Zdjęcia Tesla Model Y w testach. Czyżby Elon Musk dał szanse LiDAR?
Czytaj też: Spójrzcie na Model Y Tesli na felgach Vossen
Czytaj też: Obejrzyjcie pierwszy salon Tesli w Polsce na nagraniu
Ta nowa strategia jest możliwa dzięki nowej gigantycznej maszynie odlewniczej, która jest w rzeczywistości największą na świecie. Ta jest tak duża, że nie można jej było zamontować w fabryce, dlatego została specjalnie obudowana w fabryce.
