Jeep ujawnił nowy poziom wykończenia modelu Gladiator, jakim jest wersja Mojave z myślą o terenach pustynnych.
Zaprojektowany specjalnie z myślą o możliwie najszybszym pokonywaniu pustynnych terenów, Jeep Gladiator Mojave 2020 otrzymał wiele ulepszeń, które zapewniają mu do tego odpowiednie możliwości. Stąd nowe amortyzatory Fox Racing z chłodzeniem, które łagodzą przegrzanie w tych warunkach terenowych i zapewnią bardziej sportowe wrażenia z jazdy na drodze.
Prześwit z kolei zyskał jeden dodatkowy cal, podwozie zostało wzmocnione, na felgach znalazły się 33-calowe opony terenowe, a kąt podjazdu Gladiatora Mojave wzrósł do 44,7 cali. To najlepszy wynik z wszystkich wykończeń tego modelu, choć w kwestii 20,9-calowego zejścia jest już gorszy od np. Rubicona.
Gladiator Mojave napędza 3,5-litrowy silnik V6 o mocy 285 KM i momencie obrotowym 352 Nm. Te liczby wpadają na wszystkie koła za pomocą ośmiostopniowej automatycznej lub sześciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Cena? Nieznana, ale Jeep twierdzi, że Gladiator Mojave ceną dorówna wydaniu RUbicon, a więc będzie kosztował od 45000$.
