Bez zbędnych zapowiedzi i podkręcania temperatury, Volkswagen właśnie poszerzył ofertę Volkswagena Golfa ósmej generacji. Oficjalną premierę zaliczył właśnie wariant Variant oraz Alltrack na 2021 rok.
W obu przypadkach mowa o wersji Golfa Mk8 z długim dachem, a więc z nadwoziem kombi przeznaczonym głównie dla rodzin, które nie przepadają za SUVami. Najważniejsze nowości w obu modelach? Jeszcze więcej wolnego miejsca (via Motor1).
Golf Variant jest teraz dłuższy i ma większy rozstaw osi niż wcześniej, osiągając 4,63 metra długości całkowitej oraz jeżdżąc na rozstawie osi rzędu 2,68 metra. Jego bagażnik również jest większy, bo zapewnia nie 605, a 611 litrów wolnej przestrzeni. Złóżcie jednak tylne siedzenia, a całość powiększy się do 1642 litrów.
W kwestii wyglądu, nowy Golf Variant, to lekko podkreślone krawędzie boczne, tylny spojler oraz zderzak, co w połączeniu nadaje temu modelowi sportowego wyglądu zwłaszcza w widocznej powyżej wersji R-Line. Panele boczne, to z kolei istne coupe przez obecność trzeciej szyby bocznej, która dodatkowo akcentuje niższą linię dachu.
Pod kątem mechanicznym, oba nowe modele będą w Europie dostępne z silnikami benzynowymi oraz diesla o mocy od 110 do 150 koni mechanicznych.
Czytaj też: W prototypie BMW X1 zaskakują trzy elementy
Wariant Alltrack nowego Volkswagena Golfa, to już dodatek napędu na wszystkie koła 4Motion w standardzie oraz większy prześwit. Volkswagen jest pewny, że Variant i Alltrack pojawią się w sprzedaży (wtedy też poznamy ceny) pod koniec 2020 roku jako modele 2021 na rynek europejski.
Chcesz być na bieżąco z WhatNext? Śledź nas w Google News
