Tym nowym wariantem Porsche Taycan okazało się nic innego, jak najbardziej okrojony model z Chin. Ile więc zapłacimy za najtańsze Porsche Taycan w Polsce?
Najtańsze Porsche Taycan w Polsce
Pierwsze elektryczne Porsche w Polsce mogliśmy kupić już od wielu miesięcy w wersji Turbo S, Turbo i 4S za kolejno 794, 653 i 457 tysięcy złotych. Ostatnio jednak tę gamę uzupełnił Porsche Taycan. Po prostu
„Taycan”, który na dodatek jest teraz najtańszym modelem z tej rodziny.
Czytaj też: Porsche 911 Turbo od Ares Design, to wyjątkowy przykład 964. generacji
Czytaj też: Porsche Boxster 25 2021 składa hołd oryginałowi z 1996
Czytaj też: Premiera Porsche 911 GT3 Cup 2021
Niestety „najtańsze” w przypadku Porsche nie oznacza ceny powyżej 100 tysięcy złotych. Porsche Taycan w Polsce kosztuje wyjściowo 389 000 zł, oferując bazowo 408 KM szczytowej mocy bez pakietu Performance Plus i 476 KM z nim. Nominalna moc wynosi z kolei odpowiednio 326 i 380 koni mechanicznych, ale w obu przypadkach w grę wchodzi napęd na tył.
Czytaj też: Wynik sprzedaży Porsche Taycan w pierwszym roku produkcji
Czytaj też: Spójrzcie na Porsche 911 Safari od Singera
Czytaj też: To Porsche 550one trzymano w tajemnicy przez ponad 12 lat
Po stronie zasięgu jest podobnie – warto dorzucić więcej na wersję Performance Plus, bo ta gwarantuje nam nie 79,2 kWh, a 93,4 kWh akumulator o zasięgu kolejno 431 i 486 km na jednym ładowaniu. Gdyby tego było mało, maksymalna moc ładowania wynosi odpowiednio 225 i 270 kW.
