BMW Motorrad ujawnił nową wersję motocykla BMW G310 R w segmencie Dynamic Roadster o pojemności do 0,5 litra, który w wydaniu z 2015 roku przypadł do gustu klientom na całym świecie.
BMW G 310 R 2020
Sercem nowego BMW G 310 R jest wciąż niezawodny jednocylindrowy czterozaworowy silnik chłodzony wodą o pojemności 313 cm3 z dwoma górnymi wałkami rozrządu i elektronicznym wtryskiem paliwa. Charakterystyczną cechą konstrukcyjną jest nadal pochylony do tyłu cylinder odwrócony o 180° ze stroną ssącą z przodu, a wydechową z tyłu.
Czytaj też: BMW zmienia przeznaczenie fabryk przez elektryczne samochody
Czytaj też: BMW musiało przeprosić, bo niektórzy nie potrafią zrozumieć zmian
Czytaj też: Grupa BMW nagrodzona za rozwój elektrycznych samochodów
Po stronie wydajności mowa o 34 koniach mechanicznych i 28 Nm momentu obrotowego. Silnik ten ponadto został wyposażony w tzw. „elektroniczną manetkę gazu” (elektroniczny gaz) i oferuje teraz jeszcze bardziej czułą reakcję przepustnicy. Dodatkowo zyskał kawałek technologii przeciwdziałający nagłemu gaśnięciu silnika, sprzęgło antyhoppingowe, a jego hamulec wymaga teraz mniej siły do aktywacji.
Czytaj też: Spójrzcie na nowy motocykl BMW S 1000 R
Czytaj też: BMW uczy driftowania samochodem z napędem na tylne i wszystkie koła
Czytaj też: Wiemy kiedy zadebiutuje BMW X1 nowej generacji razem z elektrycznym iX1
BMW G 310 R 2020 to również wszechobecna technologia LED, 4-stopniowa regulacja dźwigni ręcznej hamulca i sprzęgła oraz lekko zmodyfikowana stylistyka z dwoma atrakcyjnymi kolorami bazowymi i ekskluzywnym wariantem stylistycznym.
Chcesz być na bieżąco z WhatNext? Śledź nas w Google News
